疫情影响,MWC未能如期而至,不免让人有些遗憾。但这丝毫阻挡不了5G快速发展的进程。

既2019年,5G迎来商用元年,全球超过50家运营商宣布5G正式商用,累计部署超过20万Sub6G频段的5G基站后。2020年,5G必将进入大发展的一年,公开数据显示,2020年仅中国运营商就将建设60-80万个基站,加上美国、韩国、欧洲等地,全球5G基站建设或将超过百万。

5G,中国引领

更为重要的是,在这一轮的升级换代过程中,中国引领的不仅是全球5G的建设进程,技术实力也同时站在了全球前沿,这其中最直接的体现是专利数量的激增。众所周知,高通即便什么产品也不生产,每年靠专利就能收不少钱。专利某种程度就是硬实力的体现。

中国5G实力究竟如何?不妨看看不久前德国联邦经济与能源部 (BMWi)发布的这份报告,全名是《5G标准专利的事实调查研究》。该报告统计了全球已经申请的95526项5G专利,它们可以归结为21571个专利族。

报告中有一组数据是以国家维度进行的5G专利数据统计。如下图:

5G,中国走在世界前列的秘密是什么?-大数网

从图中不难看出,近三分之一的5G专利来自中国,随后才是韩国、欧洲、美国和日本。中国5G实力略见一斑,这也可以解释为什么有些国家在谈中国5G时会色变。

聚焦中国,尽管5G玩家不少,包括华为、中兴、OPPO、vivo、联想、CATT等都在列BMWi的研究报告,但华为和中兴两大巨头几乎包揽了其中绝大多数专利。事实上,在其它国家和地区也呈现同样的势头,即少数巨头掌握大部分核心技术,强者恒强。

而且与世界其它领先5G厂商相比,华为和中兴的实力不落下风。报告中有一组数据可以证实,在报告统计到的包括ESTI和3GPP中已经申报和声明的21,571个5G家族专利申请中,华为排第一,中兴排第三。详见下表:

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因此不夸张的说,5G发展看中国,中国5G看华为和中兴。

除此之外,还有一点值得一说。那就是中国公司申请的5G专利组合比较新。怎么理解?简单说,通信技术很多是复用的,像高通、诺基亚、爱立信这样的老牌通信公司之前就拥有很多专利,5G时代来临将这些专利重新申报一下即可。相较之下,中兴、CATT申报的专利则更多是近几年发明的。换句话说,在5G这场变革中,中国真正凭实力站了出来。

窥一斑而见全豹,正如报告中所述,2G、3G和4G的专利持有者控制了智能手机和计算机行业中通信技术的使用。5G的专利持有者也有可能成为技术和市场的领导者。事实上,华为和中兴已经是5G领域的领先者。

技术商业并重

中国5G的领先性体现在哪些方面?下面通过几款产品了解一下。在讲产品之前,先讲一讲5G建设的难点,重点讲两个:

一、能耗。虽然5G的每比特功耗相对于4G有数量级的降低,但为了实现数十倍于4G的速率、远大于4G的带宽和大功率,5G设备功耗仍是一个重要议题。中国电信专家曾指出,2018年三大运营商基站共耗电270亿度,电费约240亿元;而5G基站功耗是4G三倍左右,加上同样覆盖需要更多的基站建设密度,5G整体能耗比4G会高出很多。

二、商业模式。4G时代,运营商已经彻底成为管道,5G时代如果没有新的商业模式,运营商的建设热情将大打折扣,毕竟5G的建设应用成本比4G更高。

应该说难点很多,这里只列了两个业界提及最多也是最关心的,第一个是典型技术难题,第二个是典型生态难题,两个非常有代表性。这些问题是如何解决的?

先看能耗。能耗中占比最高的芯片莫属,中国眼下正在大力发展芯片产业链,并小有成就。比如,中兴基于7nm技术的5G基带与中频芯片,集成度提升超40%,整机的功耗与重量都有约30%的降低,5G设备整机能效提升50%,未来随着5nm新品及新一代GaN功放的推出将进一步提升整体能效。

再看商业模式。产品端,网络切片方案已经基本成熟,能够便捷的使能商业模式创新。生态侧,5G厂商与各行各业正在开展全方位的合作,探索5G与垂直行业的无限可能。

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从产品到商业创新,从方案到生产、实践,中国5G实力不是只停留在纸面上,而是技术、商业并重,并且已经有了大量实践。

实践是最好的检验

这里讲两个具体的5G建设案例,相信从中更能真切体会中国5G实力。

一个是中国移动。工信部5G商用牌照发布伊始,中国移动就提出5G网络建设目标:2019年在50个以上的城市建设5万个以上的基站。2020年在所有地市级城市推出5G商用,在5G有需求的区域和重点业务发展的区域保障5G建设。截止2019年底,中国移动已在全国近300个城市开通5万+站。

一个是中国联通和中国电信。为践行“创新、协调、绿色、开放、共享” 新发展理念,加快建成覆盖全国、技术先进、品质优良、高效运行、全球领先的5G网络,中国电信与中国联通创新性地提出在全国范围内合作共建一张5G接入网络。这其中的难点在于如何从NSA逐步过渡到SA共享共建。

目前,该项目在杭州已经开通了全球首批1.8G/2.1G/3.5G的NSA共享共建商用连片站点,并率先完成了基于真实5G商用环境下共享共建模式的组网能力验证,实际测得单用户峰值速率达到1.8Gbps,路测平均速率达到1Gbps,充分验证现有5G基站具有大规模进行共建共享的商用能力。

可以说,无论中国移动的规模建设还是中国联通和电信的创新合作思路,都为5G的大范围普及提供了创新的方向。

总结全文,“5G,中国引领”在今天绝对不是一句空话,不只是网络建设快,而且自身技术领先。可以预见的是,5G建设还会进一步提速,中国5G也必将在更多世界舞台大展拳脚,这一次值得我们骄傲。中国的5G,世界的5G。